Tihenduskarbi struktuur kõrge temperatuuri ja kõrge rõhu tingimustes tihendamise väljakutsete ja parendusideede korral
Kuulventiilide ja sulgeventiilide konstruktsioonis on tihenduskarp varre tihendussüsteemi põhikomponendina, kuigi see on staatiline konstruktsioon, kuid täidab otseselt peamist ülesannet vältida meedia leket. Eriti kõrge temperatuuri ja kõrge rõhu korral, sagedase avamise ja sulgemise tingimustes määravad tihenduskarbi konstruktsiooniline tugevus, sobivustaluvus ja tihendusomadused koos kogu tihendussüsteemi eluea ja stabiilsuse.
Viimastel aastatel oleme paljudes keemia- ja energeetikatööstuse projektides täheldanud, et tihenduskarbi tihendusprobleemid on järk-järgult muutunud suureks rikkeallikaks. Kasutaja tagasiside: mitmel keskmise rõhu kuulventiilil on varre juure leke olnud töös pool aastat ja edasine analüüs näitab, et tihendusjõud on ebaühtlane, mille tulemuseks on mittetäielik kokkusurumine, ning tihenduskarbi siseõõnsuses on koaksiaalne hälve ja ebapiisav karedus.
Sellise töötingimuse korral soovitame tihenduskarbi konstruktsiooni optimeerida sümmeetrilise kokkusurumise jaoks ning sisemine õõnsus tuleks eraldi puurida, et kontrollida siseseina karedust Ra 0,8 piires ja koaksiaalsust mitte üle 0,02 mm. Lisaks aitab juhtstruktuuri või piirava õla konstruktsiooni suurendamine tihendustihendi ühtlast kokkusurumist ja klapivarre stabiilset tööd.
Materjali valiku osas soovitame sageli kasutada roostevaba terast, näiteks AISI 316 või F6a, et see sobiks erinevate söövitavate keskkondadega. Tihendikombinatsiooniks on soovitatav kasutada painduvat grafiitkomposiit-PTFE-rõngast või metallkattega grafiidist seibi, millel on suhteliselt parem tihenduskindlus ja vananemiskindlus kõrgel temperatuuril.
Töötlemise ajal tuleb tihenduskarbi sobivust tihendi, ülemise hülsi ja muude seotud osadega hinnata tervikuna, mitte eraldi. Soovitame, et ühenduskoht märgitaks joonise etapis ühtlaselt või seoks meie modelleerimisega, et tagada mõistlik montaaživahe ja täpne tihendi survekäik. Üldise konstruktsiooni puhul tuleks arvesse võtta avamis- ja sulgemismomenti, tihenduspinget ja soojuspaisumise redundantsi, et ventiili üldist tihendusvõimet tõeliselt parandada.